De Airport Rail Link (ARL) is vaak de snelste en meest efficiënte manier om tussen Suvarnabhumi Airport en het centrum van Bangkok te reizen. De trein vermijdt het wegverkeer volledig en biedt directe aansluitingen op de BTS Skytrain en de MRT metro van de stad.
Voor veel reizigers is dit tijdens de spits de eenvoudigste manier om Bangkok te bereiken. De rit naar Phaya Thai duurt ongeveer 30 minuten, de treinen rijden regelmatig en de prijs is laag vergeleken met taxi’s of privétransfers.
Toch is de Airport Rail Link niet in alle situaties de beste keuze. De hoeveelheid bagage, het tijdstip van aankomst en de locatie van je hotel spelen allemaal een rol.
In deze gids leggen we uit hoe de Airport Rail Link werkt, welke stations het meest relevant zijn voor bezoekers, hoe je overstapt op BTS- en MRT-lijnen, wat tickets kosten en wanneer een andere vervoersoptie praktischer kan zijn.
Gebruik de inhoudsopgave hieronder om direct naar tickets, stations, overstappen of praktische tips te gaan.
Inhoudsopgave
- Wat is de Airport Rail Link?
- Route en stations van de Airport Rail Link
- Reistijd en dienstregeling
- Tarieven en tickets
- Overstappen op BTS en MRT
- Bagage en comfort op de Airport Rail Link
- Airport Rail Link, taxi, Grab en luchthavenbus
- Stap voor stap: zo gebruik je de Airport Rail Link vanaf Suvarnabhumi
- Wanneer de Airport Rail Link minder geschikt is
- Veelgestelde vragen over de Airport Rail Link van Bangkok
- Je aankomst in Bangkok plannen
Wat is de Airport Rail Link?
De Airport Rail Link (ARL) is een verhoogde spoorlijn die Suvarnabhumi Airport verbindt met het centrum van Bangkok. De lijn wordt geëxploiteerd door de State Railway of Thailand (SRT) en werd in 2010 geopend als een snelle en betrouwbare verbinding tussen de luchthaven en de stad.
In tegenstelling tot taxi’s, privétransfers of luchthavenbussen heeft de Airport Rail Link geen last van het verkeer in Bangkok. De reistijd tussen de luchthaven en station Phaya Thai in het centrum bedraagt meestal ongeveer 30 minuten.
De lijn telt in totaal acht stations en wordt gebruikt door zowel reizigers van en naar de luchthaven als dagelijkse forenzen. Bij verschillende stations kun je eenvoudig overstappen op de BTS Skytrain en de MRT-metro, waardoor je een groot deel van Bangkok kunt bereiken zonder ooit in het verkeer terecht te komen.
Hoewel het systeem eenvoudig en betaalbaar is, helpt het om te weten bij welke stations de trein stopt en hoe je kunt overstappen. In de onderstaande secties leggen we uit welke stations het meest relevant zijn, wat tickets kosten, hoe het zit met bagage en in welke situaties deze trein wel of juist minder geschikt is.
Route en stations van de Airport Rail Link
De Airport Rail Link heeft acht stations tussen Suvarnabhumi Airport en het centrum van Bangkok. De treinen rijden op één lijn zonder aftakkingen, waardoor het systeem overzichtelijk en makkelijk te volgen is. In de trein hoor je omroepen in het Thais, Engels en Chinees, wat het eenvoudiger maakt om je halte te volgen, ook als je geen Thais spreekt.
De meeste stations zijn modern en functioneel, maar het comfort verschilt wel. Suvarnabhumi is het prettigste station om te wachten, omdat het zich binnen het luchthavencomplex bevindt. De andere stations liggen verhoogd en zijn daardoor meer blootgesteld aan de hitte en luchtvochtigheid van Bangkok. Sommige perrons hebben plafondventilatoren, maar het kan er nog steeds warm aanvoelen, vooral als je met grote koffers reist.
Als je net een trein mist, moet je soms 10 tot 15 minuten op het perron wachten. Sommige forenzen gebruiken tijdens het wachten een kleine handventilator om het wat koeler te houden.
Hieronder vind je een overzicht van alle stations en wat handig is om erover te weten.
Suvarnabhumi (A1)
Suvarnabhumi is het begin- en eindpunt van de Airport Rail Link en ook het prettigste station om te wachten, omdat het zich binnen het luchthavencomplex bevindt en airconditioning heeft. De ingang van het station ligt op Basement Level B, één verdieping onder het niveau waar taxi’s en bussen vertrekken.
Direct buiten de ingang van het station vind je geldautomaten en wisselkantoren. Dat is handig als je nog contant geld nodig hebt voordat je een ticket koopt of verder reist.
Instappen bij Suvarnabhumi kan een beetje anders aanvoelen als je gewend bent aan metrosystemen in andere steden. Wanneer de trein aankomt, stappen eerst alle passagiers uit en begint het instappen niet meteen. Soms sluiten medewerkers kort de deuren terwijl beveiliging en schoonmaakpersoneel door de wagons lopen. Zodra deze controle klaar is, geeft een medewerker het sein om in te stappen, vaak met een fluitje, en gaan de deuren weer open voor passagiers.
💡 Insidertip: op heldere dagen kun je het beste gaan zitten aan de kant van het perron wanneer je in Suvarnabhumi instapt. Zodra de trein de tunnel verlaat en het verhoogde spoor bereikt, heb je vaak een weids uitzicht over Bangkok. Soms zie je zelfs wolkenkrabbers in de verte voordat de lijn naar links afbuigt richting Lat Krabang. Deze kant van de trein ligt bovendien het grootste deel van de rit uit de directe zon. Aan de andere kant van de trein kun je soms betere foto’s maken, al moet je daarvoor meestal even draaien in je stoel en is het zicht door de ramen niet altijd optimaal.
Lat Krabang (A2)
Lat Krabang is het eerste station nadat de trein Suvarnabhumi Airport verlaat. Het station bedient vooral oostelijk Bangkok en wordt intensief gebruikt door forenzen en lokale bewoners.
Hoewel er weinig grote bezienswaardigheden op loopafstand liggen, zijn er wel enkele praktische voorzieningen in de buurt. The Paseo Mall en Robinson Lifestyle Lat Krabang liggen relatief dichtbij, maar meestal bereik je ze makkelijker met een korte taxi- of brommerrit dan te voet, zeker in de hitte.
Het station ligt ook dicht bij King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang (KMITL), waardoor er veel studenten in de omgeving zijn. In de omliggende wijken vind je voornamelijk woongebieden en afgesloten wooncomplexen.
Lat Krabang kan handig zijn als je:
- in een hotel vlak bij de luchthaven verblijft
- laat aankomt en een nacht in de buurt van de luchthaven doorbrengt
- KMITL of omliggende woonwijken bezoekt
Voor de meeste bezoekers die naar het centrum van Bangkok reizen, is dit meestal een station waar je gewoon in de trein blijft zitten.
Ban Thap Chang (A3)
Ban Thap Chang is een klein, voornamelijk residentieel station dat omliggende woonwijken in het oosten van Bangkok bedient. Het wordt vooral gebruikt door lokale bewoners en forenzen, en er liggen geen belangrijke bezienswaardigheden of hotelgebieden in de directe omgeving.
Voor de meeste reizigers die vanaf de luchthaven naar het centrum van Bangkok gaan, is dit simpelweg een tussenstation langs de route.
Hua Mak (A4)
Hua Mak is het belangrijkste overstappunt van de Airport Rail Link naar de MRT Yellow Line, die door oostelijk Bangkok loopt en verder naar het noorden doorloopt tot Lat Phrao.
Voor de meeste bezoekers met een hotel in centraal Bangkok is dit niet het meest gebruikelijke overstappunt. Toch kan het een praktische optie zijn als je bestemming langs de Srinakarin-corridor ligt of ergens langs de MRT Yellow Line.
In de buurt liggen onder andere Seacon Square Srinakarin en Thanya Park, twee grote winkelcentra in dit deel van de stad. Deze bereik je meestal via de MRT Yellow Line of met een korte taxi- of motorbikerit, en minder vaak te voet.
Hua Mak kan handig zijn als je onderweg bent naar:
- accommodatie of winkelcentra in het Srinakarin-gebied
- Yellow Line-stations richting Samrong of Lat Phrao
- woonwijken in oostelijk Bangkok
Als je hier wilt overstappen, bekijk dan ook het onderdeel hieronder over overstappen van de Airport Rail Link naar de MRT Yellow Line.
Ramkhamhaeng (A5)
Ramkhamhaeng ligt in een levendig en druk deel van Bangkok, met een mix van woonwijken, lokale winkelstraten en veel studenten door de nabijgelegen universiteit. Het is geen belangrijk sightseeinggebied, maar het kan wel een praktische halte zijn als je in deze buurt verblijft.
Het station is vooral handig als je langs Ramkhamhaeng Road, in de buurt van Ramkhamhaeng University of in omliggende woonwijken verblijft. De omgeving voelt duidelijk lokaal aan, met markten, kleine restaurants en dagelijkse voorzieningen in plaats van toeristische attracties.
De meeste mensen gebruiken station Ramkhamhaeng omdat hun hotel, werkplek of universiteit in de buurt ligt, of omdat ze het drukke wegverkeer willen vermijden wanneer ze van of naar de luchthaven reizen.
Makkasan (A6)
Makkasan is een van de belangrijkste overstapstations van de Airport Rail Link.
Vanaf hier kun je via een duidelijk aangegeven verhoogde loopbrug in ongeveer 7 tot 10 minuten naar MRT-station Phetchaburi lopen, dat deel uitmaakt van de MRT Blue Line. Het grootste deel van de route is overdekt, maar overdag kan het er toch warm aanvoelen, vooral als je met bagage reist.
Deze overstap is vooral handig als je naar de volgende gebieden wilt:
- Asoke en Sukhumvit (één MRT-halte vanaf Phetchaburi)
- Silom via de MRT
- Hua Lamphong
- Bang Sue
- andere bestemmingen langs de MRT Blue Line
Voor reizigers met een hotel in Sukhumvit of in andere wijken langs de MRT kan overstappen bij Makkasan vaak directer zijn dan verder gaan naar Phaya Thai en daar overstappen op de BTS.
Als je hier wilt overstappen, bekijk dan ook het onderdeel hieronder over overstappen van de Airport Rail Link naar de MRT Blue Line.
Ratchaprarop (A7)
Ratchaprarop ligt in de Pratunam-buurt, dicht bij Platinum Fashion Mall, lokale groothandelsmarkten en verschillende budget- en middenklassehotels.
Hoewel dit station geen directe aansluiting heeft op BTS- of MRT-lijnen, kan het wel handig zijn als je accommodatie op loopafstand ligt. Veel reizigers die in Pratunam verblijven gebruiken dit station om een extra overstap op een andere trein te vermijden.
De omgeving is druk en commercieel, met markten, winkelcentra en straatverkopers rond Ratchaprarop Road en Phetchaburi Road.
Phaya Thai (A8)
Phaya Thai is het eindpunt van de Airport Rail Link aan de stadszijde en het meest gebruikte overstappunt voor reizigers die verder naar centraal Bangkok willen reizen.
Vanaf het perron van de Airport Rail Link neem je de roltrappen één niveau naar beneden en volg je vervolgens de duidelijk aangegeven borden over de verhoogde loopbrug naar het BTS Skytrain-station. De overstap is eenvoudig en duurt meestal slechts een paar minuten.
Vanaf BTS-station Phaya Thai kun je gemakkelijk naar:
- Siam (het centrale winkelgebied)
- Sukhumvit
- Silom (via een overstap bij Siam)
- andere wijken langs de BTS-lijnen
Door de directe aansluiting op de BTS is Phaya Thai voor veel bezoekers de meest praktische overstapplek, vooral als je hotel in de buurt van een BTS-lijn ligt.
Als je hier wilt overstappen, bekijk dan ook het onderdeel hieronder over overstappen van de Airport Rail Link naar de BTS.
Reistijd en dienstregeling
De volledige rit tussen Suvarnabhumi Airport en station Phaya Thai duurt ongeveer 30 minuten. De reistijd tussen de tussenliggende stations varieert, maar de treinen rijden met een constante snelheid en hebben geen last van het wegverkeer.
De treinen rijden meestal dagelijks van ongeveer 05:30 uur ‘s ochtends tot middernacht. De exacte tijden van de eerste en laatste trein kunnen soms licht verschillen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren als je heel vroeg vliegt of laat in de avond aankomt.
Tijdens de spits op werkdagen, ongeveer tussen 07:00 en 09:00 uur en tussen 16:00 en 19:00 uur, kunnen de treinen druk zijn door forenzen. Als je met grote koffers reist, kan dat wat minder comfortabel zijn, al blijft de reistijd wel voorspelbaar en betrouwbaar.
Buiten de spits zijn de treinen meestal rustiger en is het makkelijker om met bagage in te stappen.
Tarieven en tickets
De Airport Rail Link is een van de goedkoopste manieren om tussen Suvarnabhumi Airport en het centrum van Bangkok te reizen.
De tarieven liggen tussen THB 15 en THB 45, afhankelijk van de afstand die je reist. Een volledige rit tussen Suvarnabhumi en Phaya Thai kost THB 45.
Tickets kopen
Tickets kun je op het station kopen via:
- automatische ticketmachines
- bemande loketten
De machines accepteren contant geld en zijn beschikbaar in het Engels. Het is handig om kleinere bankbiljetten of muntgeld te hebben, omdat machines niet altijd grote biljetten accepteren.
Na aankoop ontvang je een kleine plastic token. Houd deze tegen de kaartlezer bij het toegangspoortje om het perron te betreden, en stop de token in het poortje wanneer je je bestemming bereikt.
Kun je Rabbit- of contactloze betaalkaarten gebruiken?
De Airport Rail Link accepteert geen Rabbit-kaarten zoals die op de BTS worden gebruikt. Wel kun je tegenwoordig contactloos betalen met EMV-betaalkaarten bij duidelijk gemarkeerde toegangspoorten. Dit werkt met ondersteunde creditcards, debitcards en prepaidkaarten, bijvoorbeeld van netwerken zoals Visa en Mastercard.
De Airport Rail Link heeft daarnaast een eigen oplaadbare reiskaart, die je kunt opwaarderen en opnieuw gebruiken. Deze wordt vooral gebruikt door forenzen en mensen die langer in Bangkok verblijven. Voor de meeste kort verblijvende bezoekers zijn de eenvoudigste opties een token voor een enkele reis uit een ticketautomaat of loket, of contactloos betalen met een geaccepteerde bankkaart bij de gemarkeerde toegangspoorten.
Als je daarna wilt overstappen op de BTS of MRT, moet je daar nog steeds de betaalmethode gebruiken die voor dat systeem geldt, omdat betaalmogelijkheden per lijn verschillen en contactloos betalen (EMV) nog niet op het hele spoorwegnet van Bangkok op dezelfde manier wordt ondersteund.
Overstappen op BTS en MRT
Een van de grootste voordelen van de Airport Rail Link is de aansluiting op het bredere railnetwerk van Bangkok. Bij twee belangrijke stations kun je eenvoudig overstappen op de BTS Skytrain of de MRT-metro en je reis vervolgen zonder het wegverkeer in te gaan.
Hieronder lees je hoe het overstappen in de praktijk werkt.
Overstappen op de BTS bij Phaya Thai
Phaya Thai is het eindpunt van de Airport Rail Link aan de stadszijde en voor de meeste bezoekers het handigste overstappunt.
Het station van de Airport Rail Link is via een verhoogde loopbrug direct verbonden met de BTS Skytrain. Duidelijke borden wijzen de weg naar de ingang van de BTS. De overstap duurt meestal slechts een paar minuten.
Bij het BTS-station moet je een apart ticket kopen of een Rabbit-kaart gebruiken, omdat de tokens van de Airport Rail Link niet geldig zijn op de BTS.
Vanaf BTS-station Phaya Thai kun je eenvoudig naar:
- Siam (het centrale winkelgebied)
- de Sukhumvit-buurt
- de Silom-buurt via een overstap bij Siam
Overstappen op de MRT Blue Line bij Makkasan
Makkasan is het belangrijkste overstappunt naar de MRT Blue Line.
Vanaf het perron van de Airport Rail Link volg je de borden naar de voetgangersbrug die naar MRT-station Phetchaburi leidt. De wandeling duurt ongeveer 7 tot 10 minuten en is grotendeels overdekt, al kan het overdag toch warm aanvoelen.
Aan het einde van de loopbrug ga je met de roltrappen naar beneden. Daar kom je langs een aantal eetgelegenheden. Ga rechts de hoek om en vervolgens nogmaals rechts om bij de roltrappen naar de ingang van de MRT te komen.
Na een korte veiligheidscontrole neem je nog een set roltrappen naar beneden naar de MRT-concourse. Het ticketloket en de ticketmachines bevinden zich aan je rechterhand. Koop hier een apart ticket of gebruik een oplaadbare MRT-kaart om je reis voort te zetten.
Deze overstap is vooral handig als je naar de volgende bestemmingen wilt:
- Asoke en Sukhumvit (één halte met de MRT)
- Hua Lamphong
- Bang Sue
- andere gebieden langs de MRT Blue Line
Overstappen op de MRT Yellow Line bij Hua Mak
Hua Mak is het station van de Airport Rail Link waar je kunt overstappen op de MRT Yellow Line, maar de stations zijn niet direct met elkaar verbonden. De overstap vereist een korte wandeling op straatniveau. Het is daarom het prettigst als je licht reist of als je het niet erg vindt om even buiten te lopen in de hitte.
Vanaf het Airport Rail Link-station volg je de borden naar de uitgang en ga je naar straatniveau. Loop richting Srinakarin Road, sla vervolgens linksaf en steek de spoorlijn over naar de andere kant. Aan je linkerhand zie je de ingang die op de foto hieronder staat, met een trap links, een lift rechts en duidelijke bewegwijzering naar MRT Yellow Line Hua Mak.
Ga vanaf daar met de trap, roltrap of lift omhoog naar de verhoogde loopbrug. Deze loopbrug leidt naar station Hua Mak op de MRT Yellow Line, op ongeveer vijf minuten lopen van deze ingang.
Deze overstap kan handig zijn als je naar bestemmingen langs de Yellow Line reist, zoals het Srinakarin-gebied, Samrong of verder naar het noorden richting Lat Phrao. Voor kort verblijvende bezoekers met een hotel in centraal Bangkok is dit minder vaak de logische route, maar het kan praktisch zijn als je in oostelijk Bangkok verblijft of plekken wilt bezoeken zoals Seacon Square Srinakarin of Thanya Park.
💡 Insidertip: Als je grote koffers hebt of als het erg warm is, kan een taxirit van ongeveer twee minuten comfortabeler zijn dan de hele route lopen. Vraag de chauffeur je af te zetten bij MRT Yellow Line Hua Mak, ingang met liften en trappen (Entrance 2), net vóór de McDonald’s (กรุณาพาไป MRT สายสีเหลือง สถานีหัวหมาก ทางเข้า 2 ก่อนถึงแมคโดนัลด์).
Welk overstapstation is het handigst?
Voor de meeste bezoekers met een hotel in centraal Bangkok:
- Phaya Thai – het handigst als je verder reist met de BTS (Siam, Sukhumvit, Silom)
- Makkasan – het beste voor bestemmingen langs de MRT Blue Line (Asoke, Sukhumvit, Silom)
- Ratchaprarop – handig als je verblijft in de buurt van Pratunam
Bagage en comfort op de Airport Rail Link
De Airport Rail Link is modern en efficiënt, maar het is geen speciale luchthaventrein die volledig is ingericht op reizigers met veel bagage. De lijn wordt ook intensief gebruikt door dagelijkse forenzen, wat vooral tijdens de spits invloed heeft op de beschikbare ruimte en het comfort.
Ruimte voor bagage
De treinen zijn voorzien van airconditioning en over het algemeen behoorlijk netjes, met open staanruimtes bij de deuren. Grote, aparte bagagerekken zoals op sommige Europese luchthaventreinen zijn er niet.
De meeste reizigers met standaard koffers kunnen prima mee, vooral als ze bij de uiteinden van de wagon of naast de deuren gaan staan. Met zeer grote koffers of meerdere stuks bagage kan het wel onhandig worden, zeker als de trein druk is.
Als het kan, ga dan wat meer aan het uiteinde van het perron staan. De middelste wagons lopen tijdens de spits vaak als eerste vol.
Hitte op de stations
Station Suvarnabhumi ligt binnen de luchthaven en heeft daarom airconditioning. De andere stations langs de lijn zijn verhoogd en daardoor meer blootgesteld aan de hitte en luchtvochtigheid van Bangkok.
Sommige perrons hebben plafondventilatoren, maar wachten gedurende de dag kan alsnog warm aanvoelen, vooral als je zware bagage bij je hebt. Als je net een trein mist, kan het zijn dat je 10 tot 15 minuten op het perron moet wachten. Vooral rond het middaguur kan dat behoorlijk heet aanvoelen. Af en toe zie je forenzen een kleine handventilator gebruiken om wat verkoeling te krijgen.
Drukte tijdens de spits
Tijdens de spits op werkdagen, ongeveer tussen 07:00 en 09:00 uur en tussen 16:00 en 19:00 uur, kunnen de treinen behoorlijk vol raken met forenzen.
Op drukke avonden, vooral als je richting Suvarnabhumi reist, kunnen sommige stations zoals Makkasan erg vol zijn. Als een trein al helemaal vol aankomt, kan het zijn dat je die voorbij moet laten gaan en op de volgende moet wachten. In sommige gevallen betekent dat dat je pas de tweede of zelfs derde trein kunt nemen.
Als je met meerdere grote koffers reist:
- ga zoveel mogelijk binnen bij de deuren staan
- vermijd de middelste wagons
- houd rekening met extra wachttijd bij het instappen
Buiten de spits verloopt de rit meestal comfortabel en zonder veel gedoe.
Airport Rail Link, taxi, Grab en luchthavenbus
Hoe je het beste van Suvarnabhumi Airport naar de stad reist, hangt af van verschillende factoren, zoals je aankomsttijd, hoeveelheid bagage, groepsgrootte en eindbestemming.
Hieronder vind je een algemene vergelijking die kan helpen bij het maken van een keuze.
| Optie | Gemiddelde reistijd naar centraal Bangkok | Geschatte kosten | Meest geschikt voor |
| Airport Rail Link | ~30 minuten | THB 15-45 | Alleenreizenden, lichte bagage, aankomst tijdens de spits |
| Taxi (meter) | 30–90 minuten afhankelijk van verkeer | THB 300–500 inclusief tol | Grote koffers, deur-tot-deur gemak |
| Grab / Ride-hailing | Vergelijkbaar met taxi | Vaak iets duurder dan taxi | Boeken via app, geen discussie over prijs |
| Luchthavenbus | 45–90 minuten | THB 60–150 | Budgetreizigers, specifieke busroutes |
Wanneer de Airport Rail Link de beste keuze is
- Je aankomt tijdens de spits
- Je alleen reist of met één koffer
- Jouw hotel vlak bij een BTS- of MRT-station ligt
- Je een voorspelbare reistijd wilt
Wanneer een taxi een betere keuze kan zijn
Een taxi of Grab is vaak de betere optie bij late aankomsten, veel bagage, reizen met meerdere personen of als je hotel ver van een treinlijn ligt. Zie ook het onderdeel hieronder: Wanneer de Airport Rail Link minder geschikt is.
Bij druk verkeer is de Airport Rail Link vaak duidelijk sneller dan vervoer over de weg. Buiten de spits kan een taxi echter net zo snel zijn en bovendien handiger van deur tot deur.
Stap voor stap: zo gebruik je de Airport Rail Link vanaf Suvarnabhumi
Als je net bent aangekomen op Suvarnabhumi Airport, is de Airport Rail Link eenvoudig te vinden en te gebruiken. Volg deze stappen.
1. Door de paspoortcontrole en bagage ophalen
Na de paspoortcontrole en douane kom je in de aankomsthal van de luchthaven.
2. Ga naar Basement Level B
Neem de roltrap of lift naar Level B (Basement Level). Het station van de Airport Rail Link bevindt zich één verdieping onder het niveau waar taxi’s en bussen vertrekken.
Belangrijk: taxi’s en openbare bussen vertrekken vanaf Niveau 1. De trein vertrekt vanaf Niveau B.
3. Volg de borden “Airport Rail Link”
Let op de duidelijk gemarkeerde blauwe borden met “Airport Rail Link”. Deze zijn overal in de terminal goed zichtbaar.
4. Koop een ticket
Koop een token bij een ticketmachine of het loket. Kies je bestemming en betaal het aangegeven tarief.
5. Ga door de toegangspoortjes
Houd de token tegen de kaartlezer bij het toegangspoortje om het perron te betreden. Neem de trap, lift of roltrappen naar het perron beneden.
6. Wacht op de volgende trein
Treinen rijden regelmatig, meestal elke 10 tot 15 minuten. Ga achter de gemarkeerde lijnen op het perron staan.
Wanneer een trein aankomt, stappen eerst alle passagiers uit. Instappen begint pas nadat het personeel de trein kort heeft gecontroleerd.
7. Stap uit bij je bestemming
Stop de token in het poortje wanneer je op je bestemming aankomt. Als je wilt overstappen op de BTS of MRT, volg dan de duidelijk aangegeven borden.
💡 Insidertip: Als je niet bekend bent met het railnetwerk van Bangkok, kijk dan vooraf even op Google Maps. Daar zie je precies bij welk station je moet uitstappen en waar je kunt overstappen.
Wanneer de Airport Rail Link minder geschikt is
Hoewel de Airport Rail Link snel en betaalbaar is, is het niet in alle situaties de meest praktische keuze.
Late aankomsten
Treinen rijden doorgaans van ongeveer 05:30 uur tot middernacht. Als je vlucht na de laatste trein aankomt, moet je een taxi of ride-hailingdienst zoals Grab nemen.
Zeer grote of meerdere koffers
De trein heeft geen speciale bagageruimtes voor grote koffers. Tijdens drukke momenten kan de ruimte beperkt zijn. Reis je met meerdere grote of zware koffers, dan kan deur-tot-deur vervoer comfortabeler zijn.
Reizen in een groep
Reis je met drie of vier personen, dan kunnen de gecombineerde treinprijzen plus eventuele BTS- of MRT-tickets al snel in de buurt komen van de prijs van een taxi. In dat geval kan een meter-taxi handiger zijn.
Hotels ver van railstations
Als je accommodatie niet op loopafstand van een BTS- of MRT-station ligt, heb je na de treinreis waarschijnlijk alsnog een taxi nodig. In zulke gevallen kan het direct nemen van een taxi vanaf de luchthaven tijd en moeite besparen.
De beste keuze hangt dus af van je aankomsttijd, hoeveelheid bagage en eindbestemming. Voor veel reizigers is de Airport Rail Link de snelste en meest efficiënte optie. Voor gezinnen of reizigers met veel bagage kan vervoer over de weg soms praktischer zijn.
Veelgestelde vragen over de Airport Rail Link van Bangkok
Is de Airport Rail Link veilig?
Ja. De Airport Rail Link wordt als veilig en betrouwbaar beschouwd en wordt dagelijks gebruikt door zowel forenzen als internationale reizigers. De stations zijn bemand, de treinen zijn modern en er is doorgaans zichtbare beveiliging aanwezig.
Rijdt de Airport Rail Link 24 uur per dag?
Nee. Treinen rijden doorgaans van ongeveer 05:30 uur tot middernacht. Kom je laat in de avond aan, dan moet je een taxi of ride-hailingdienst zoals Grab nemen.
Hoe lang duurt een rit met de Airport Rail Link?
De volledige rit tussen Suvarnabhumi Airport en Phaya Thai duurt ongeveer 30 minuten. De reistijd is vrij constant omdat de trein niet afhankelijk is van verkeersdrukte.
Wat kost de Airport Rail Link?
De prijs is afstandsafhankelijk en ligt tussen THB 15 en THB 45. Een volledige rit naar Phaya Thai kost THB 45.
Kan ik een Rabbit-kaart gebruiken op de Airport Rail Link?
Nee. Rabbit-kaarten (zoals die voor de BTS) worden niet geaccepteerd. Je moet een aparte token of ticket kopen voor de Airport Rail Link.
Gaat de Airport Rail Link naar Don Mueang Airport?
Nee. De Airport Rail Link verbindt alleen Suvarnabhumi Airport met centraal Bangkok. Don Mueang Airport wordt bediend door andere treinlijnen en vervoersopties.
Is de Airport Rail Link geschikt voor grote bagage?
Voor standaard koffers werkt de trein prima, vooral buiten de spits. Er zijn echter geen speciale bagagerekken, en tijdens drukke momenten kan het vol worden in de trein.
Je aankomst in Bangkok plannen
De Airport Rail Link is een van de eenvoudigste manieren om Bangkok binnen te komen, vooral tijdens drukke verkeersuren. Voor veel reizigers biedt deze trein een goede balans tussen snelheid, prijs en betrouwbaarheid.
Welke vervoersoptie het beste is, hangt echter af van je bagage, aankomsttijd en de locatie van je hotel. Het helpt daarom om vooraf een beetje inzicht te hebben in het bredere transportsysteem van Bangkok.
Deze gidsen kunnen ook nuttig zijn:
- Vervoer in Bangkok – Overzicht van BTS, MRT, taxi’s en boten
- Suvarnabhumi Airport gids – Aankomstprocedures, taxi’s, simkaarten en praktische tips
- BTS Skytrain gids – Hoe je de BTS Skytrain in Bangkok gebruikt
- MRT metro gids – Routes, tarieven en belangrijke stations
Met een beetje voorbereiding kan de Airport Rail Link je aankomst in Bangkok een stuk eenvoudiger maken, zelfs als het je eerste bezoek aan de stad is.

