De Airport Rail Link (ARL) is de snelste en meest voorspelbare verbinding tussen Suvarnabhumi Airport en het centrum van Bangkok. De rit naar Phaya Thai duurt 26 tot 30 minuten en kost THB 45. Omdat de trein over een eigen verhoogd spoor rijdt, heb je nooit last van het verkeer in Bangkok. Bovendien sluit de lijn direct aan op de BTS Skytrain en de MRT.
Service-update (september 2026)
De Airport Rail Link rijdt normaal, maar de lijn krijgt een nieuwe exploitant. De huidige private exploitant, Asia Era One, blijft de lijn tot 31 januari 2027 rijden. Daarna neemt naar verwachting een dochterbedrijf van de State Railway of Thailand het over. In deze overgangsperiode zijn er af en toe korte storingen geweest. Moet je een vlucht halen? Kijk dan op de dag zelf even op de officiële Facebookpagina van de Airport Rail Link.
In het kort: Airport Rail Link Bangkok
- Route: van Suvarnabhumi Airport (A1) naar Phaya Thai (A8), 8 stations op één lijn
- Reistijd: ongeveer 26 tot 30 minuten van begin tot eind
- Prijs: THB 15 tot 45, afhankelijk van de afstand (THB 45 van de luchthaven naar Phaya Thai)
- Openingstijden: dagelijks van ongeveer 05:30 uur tot middernacht
- Frequentie: ongeveer elke 10 minuten in de spits, elke 15 minuten daarbuiten
- Makkelijkst betalen: houd een contactloze Visa-, Mastercard-, JCB- of UnionPay-kaart tegen de gemarkeerde poortjes (sinds november 2025)
- Andere opties: token voor een enkele reis of de oplaadbare ARL-kaart. Rabbit-kaarten worden niet geaccepteerd.
- Belangrijke overstappunten: Phaya Thai (BTS), Makkasan / Phetchaburi (MRT Blue Line) en Hua Mak (MRT Yellow Line)
- Talen: borden en omroepberichten in het Thais, Engels en Chinees
- Kaart: bekijk de volledige kaart van het treinnetwerk in Bangkok (BTS, MRT en Airport Rail Link)
Toch is de Airport Rail Link niet voor iedereen de beste keuze. Je bagage, aankomsttijd en de ligging van je hotel maken veel uit. Hieronder lees je hoe de lijn werkt, welke stations en overstappen het handigst zijn, wat het kost en wanneer een taxi of Grab slimmer is.
Gebruik de inhoudsopgave hieronder om direct naar het onderdeel te gaan dat je nodig hebt.
Inhoudsopgave
- Wat is de Airport Rail Link?
- Kaart van het treinnetwerk in Bangkok: Airport Rail Link, BTS, MRT & meer
- Route en stations van de Airport Rail Link
- Reistijd en dienstregeling
- Tarieven en tickets
- Overstappen op BTS en MRT
- Bagage en comfort op de Airport Rail Link
- Airport Rail Link, taxi, Grab en luchthavenbus
- Wanneer de Airport Rail Link minder geschikt is
- Stap voor stap: zo gebruik je de Airport Rail Link vanaf Suvarnabhumi
- Veelgestelde vragen over de Airport Rail Link van Bangkok
- Je aankomst in Bangkok plannen
Wat is de Airport Rail Link?
De Airport Rail Link is een verhoogde spoorlijn tussen Suvarnabhumi Airport en Phaya Thai in het centrum van Bangkok. De lijn is eigendom van de State Railway of Thailand (SRT) en werd in 2010 geopend als alternatief voor de lange rit over de weg naar de stad.
Goed om te weten: de ARL is geen speciale luchthavenexpress. Het is ook een drukke forensenlijn die bij alle acht stations stopt, dus je deelt de trein met kantoormedewerkers en studenten. Dat heeft invloed op de ruimte voor bagage en de drukte in de spits, zoals je verderop leest.
Drie stations sluiten aan op het bredere railnetwerk van Bangkok: Phaya Thai op de BTS Skytrain, Makkasan op de MRT Blue Line en Hua Mak op de MRT Yellow Line. Vanaf de luchthaven bereik je zo het grootste deel van centraal Bangkok zonder ooit in de file te staan.
Kaart van het treinnetwerk in Bangkok: Airport Rail Link, BTS, MRT & meer
Bekijk de volledige kaart van het treinnetwerk in Bangkok
Deze kaart toont de Airport Rail Link, de BTS Skytrain, de MRT Blue, Purple, Pink en Yellow Line, de SRT Red Line, de Gold Line en andere spoorverbindingen.
Tip: sla de volledige kaart op je telefoon op voordat je landt. Zo kun je routes en overstappunten bekijken, ook als je simkaart of eSIM nog niet werkt.
Route en stations van de Airport Rail Link
De Airport Rail Link heeft acht stations op één lijn zonder aftakkingen, dus je kunt eigenlijk niet verkeerd rijden. Omroepberichten zijn in het Thais, Engels en Chinees, en elk station heeft een code van A1 tot A8 op borden en kaarten.
Hieronder lees je waar elk station handig voor is en wat de rit vanaf de luchthaven kost.
Suvarnabhumi (A1)
Het beginstation ligt op Basement Level B, één verdieping onder het niveau voor taxi’s en bussen. Het is het enige station met airconditioning, en direct bij de ingang vind je meestal geldautomaten en wisselkantoren.
Instappen gaat hier iets anders dan bij de meeste metrosystemen. Als een trein aankomt, stapt eerst iedereen uit. Daarna gaan de deuren even dicht terwijl personeel de wagons controleert en schoonmaakt. Instappen begint pas als een medewerker het sein geeft, vaak met een fluitje.
Insidertip
Ga bij het instappen op Suvarnabhumi aan de perronkant van de trein zitten. Zodra de trein het verhoogde spoor op rijdt, heb je een weids uitzicht over Bangkok, en op heldere dagen zie je de skyline al voordat de lijn afbuigt richting Lat Krabang. Deze plekken liggen bovendien het grootste deel van de rit uit de zon.
Lat Krabang (A2)
Vanaf de luchthaven: THB 15
De eerste halte na de luchthaven, vooral gebruikt door forenzen en studenten van King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang (KMITL). Handig als je in een hotel bij de luchthaven verblijft of na een late aankomst één nacht in de buurt slaapt. The Paseo Mall en Robinson Lifestyle Lat Krabang liggen in de buurt, maar met een korte taxirit ben je er makkelijker dan te voet in de hitte.
Ban Thap Chang (A3)
Vanaf de luchthaven: THB 20
Een klein woonwijkstation zonder bezienswaardigheden of hotels in de buurt. De meeste reizigers rijden hier gewoon door.
Hua Mak (A4)
Vanaf de luchthaven: THB 25
Het overstapstation voor de MRT Yellow Line, die langs de Srinakarin-corridor naar Samrong en naar het noorden tot Lat Phrao loopt. Handig als je naar Seacon Square, Thanya Park of een accommodatie in oostelijk Bangkok gaat. De twee stations zijn niet direct met elkaar verbonden, dus lees eerst onze uitleg over overstappen bij Hua Mak.
Ramkhamhaeng (A5)
Vanaf de luchthaven: THB 30
Een drukke, lokale buurt met markten, kleine restaurants en de Ramkhamhaeng University. Vooral handig als je accommodatie, werk of universiteit langs Ramkhamhaeng Road ligt.
Insidertip
Station Ramkhamhaeng ligt dicht bij Khlong Saen Saep, waar de kanaalboten naar het westen varen richting Pratunam en de Golden Mount. Een goedkope manier om zonder file de oude stad in te komen, en een leuke rit als je weinig bagage bij je hebt.
Makkasan (A6)
Vanaf de luchthaven: THB 35
Het belangrijkste overstapstation voor de MRT Blue Line, via een overdekte loopbrug van zo’n 7 tot 10 minuten naar MRT-station Phetchaburi. Vaak de snelste route naar Asok, Sukhumvit en Silom. Bekijk onze uitleg over overstappen bij Makkasan.
Ratchaprarop (A7)
Vanaf de luchthaven: THB 40
In de wijk Pratunam, vlak bij Platinum Fashion Mall, groothandelsmarkten en veel budget- en middenklassehotels. Er is hier geen aansluiting op BTS of MRT, maar ligt je hotel op loopafstand, dan bespaar je jezelf een overstap.
Phaya Thai (A8)
Vanaf de luchthaven: THB 45
Het eindpunt in de stad en het meest gebruikte overstappunt, met een directe loopbrug naar de BTS Skytrain richting Siam, Sukhumvit en Silom. Bekijk onze uitleg over overstappen bij Phaya Thai.
Reistijd en dienstregeling
De volledige rit tussen Suvarnabhumi en Phaya Thai duurt 26 tot 30 minuten. Omdat de trein nooit in het verkeer komt, is die reistijd de hele dag vrijwel hetzelfde.
Treinen rijden dagelijks van ongeveer 05:30 uur tot middernacht. In de spits (06:00 tot 09:00 uur en 16:00 tot 20:00 uur) rijdt er ongeveer elke 10 minuten een trein, daarbuiten en in het weekend elke 15 minuten. De tijden van de eerste en laatste trein kunnen iets verschuiven, dus controleer ze als je heel vroeg vliegt of laat aankomt.
Op werkdagen kan het in de spits druk zijn, vooral ’s avonds richting de luchthaven. Reis je met grote koffers? Lees dan onze tips voor de spits.
Tarieven en tickets
De prijs hangt af van de afstand: van THB 15 voor één halte tot THB 45 voor de hele rit tussen Suvarnabhumi en Phaya Thai. Kinderen kleiner dan 90 cm reizen gratis. Grotere kinderen betalen het volwassenentarief.
Contactloos betalen (tap to pay)
Sinds november 2025 betaal je het makkelijkst door een contactloze creditcard, debitcard of prepaidkaart tegen het poortje te houden. De meeste internationale kaarten werken, waaronder Visa, Mastercard, JCB en UnionPay. Zoek de poortjes met het contactloos-logo. Houd je kaart bij het uitgaan opnieuw tegen de lezer, dan wordt automatisch het juiste tarief afgeschreven.
Op Suvarnabhumi en Phaya Thai werkt het net iets anders. Daar houd je je kaart niet tegen het poortje zelf, maar tegen een aparte lezer vóór een open poortje. Wacht op het groene lampje en loop door. Er staat meestal personeel in de buurt als je twijfelt.
Insidertip
Check altijd in en uit met dezelfde kaart. Gebruik je bij het ingaan de kaart in je telefoon en bij het uitgaan je fysieke pas, dan ziet het systeem twee verschillende kaarten.
Controleer ook in je bankapp of je betaalpas buiten Europa gebruikt mag worden. Bij sommige Nederlandse banken staat dat standaard uit.
Tarieven
Andere betaalmogelijkheden
Betaal je liever niet met je kaart? Dan zijn er twee alternatieven.
Tokens voor een enkele reis
Koop een token bij een ticketautomaat (met Engels menu) of aan het loket. De automaten accepteren munten en biljetten, maar kleine biljetten werken het best, omdat grote biljetten niet altijd worden aangenomen. Houd de token bij het ingaan tegen de lezer en stop hem aan het einde van je rit in het poortje.
Opwaardeerbare kaart
De Airport Rail Link heeft een eigen oplaadbare kaart. Die wordt vooral gebruikt door forenzen en mensen die in Bangkok wonen, maar hij scheelt tijd bij de automaten als je de lijn vaker gebruikt.
Belangrijk: tickets gelden niet op BTS en MRT
Tokens en kaarten van de Airport Rail Link zijn niet geldig op de BTS of MRT, en Rabbit-kaarten worden op de Airport Rail Link niet geaccepteerd. Stap je over, dan betaal je apart op de volgende lijn. De betaalmogelijkheden verschillen per systeem, dus kijk in onze gidsen voor de BTS Skytrain en de MRT hoe je daar betaalt.
Overstappen op BTS en MRT
Drie stations van de Airport Rail Link sluiten aan op het bredere railnetwerk van Bangkok, dus je bereikt het grootste deel van de stad zonder in de file te staan. Houd er rekening mee dat je op elke lijn apart betaalt, omdat tickets niet overdraagbaar zijn.
Overstappen op de BTS bij Phaya Thai
In één oogopslag: een paar minuten lopen, volledig overdekt, makkelijk met bagage.
Phaya Thai is het eindpunt en voor de meeste bezoekers de handigste overstap. Neem vanaf het perron van de Airport Rail Link de roltrappen één verdieping naar beneden en volg de borden over de verhoogde loopbrug naar het BTS-station.
Vanaf BTS-station Phaya Thai ben je snel in:
- Siam (het centrale winkelgebied)
- Sukhumvit
- Silom, via een overstap bij Siam
In onze BTS Skytrain-gids lees je wat een rit kost en hoe je betaalt.
Overstappen op de MRT Blue Line bij Makkasan
In één oogopslag: 7 tot 10 minuten lopen, grotendeels overdekt, goed te doen met bagage maar overdag warm.
Volg vanaf het perron van de Airport Rail Link de borden naar de verhoogde loopbrug naar station Phetchaburi van de MRT Blue Line.
Ga aan het einde van de loopbrug met de roltrappen naar beneden, langs een paar eetgelegenheden en een restaurant. Ga rechts de hoek om en daarna nog een keer rechts naar de roltrappen naar de MRT-ingang. Na een korte veiligheidscontrole brengt een volgende roltrap je naar de stationshal, met het loket en de automaten aan je rechterkant. Houd een contactloze bankkaart tegen het poortje of koop een token voor een enkele reis.
Deze overstap is vooral handig voor:
- Asok en Sukhumvit (één halte naar MRT Sukhumvit)
- Silom en Lumphini
- Hua Lamphong en Chinatown
- Bang Sue en andere haltes op de ring van de MRT Blue Line
Overstappen op de MRT Yellow Line bij Hua Mak
In één oogopslag: ongeveer 10 minuten, deels op straatniveau langs een drukke weg, het prettigst met weinig bagage.
De stations van de Airport Rail Link en de MRT Yellow Line bij Hua Mak zijn niet direct met elkaar verbonden. Volg vanaf het station van de Airport Rail Link de borden naar uitgang 1 en ga naar straatniveau. Deze uitgang staat aangegeven als Srinagarindra Road, een andere spelling van Srinakarin Road. Loop die kant op, sla linksaf en steek het spoor over. Let hier goed op, want het verkeer op Srinakarin Road rijdt vlak langs je en er is geen echt trottoir.
Aan je linkerhand zie je daarna de ingang op de foto hieronder, met een trap links en een lift rechts.
Ga met de trap, roltrap of lift omhoog naar de verhoogde loopbrug. Van daaruit is het ongeveer vijf minuten lopen naar station Hua Mak van de MRT Yellow Line.
Deze overstap is handig voor de Srinakarin-corridor, Samrong, Lat Phrao en plekken als Seacon Square en Thanya Park. De meeste bezoekers met een hotel in centraal Bangkok hebben hem niet nodig.
Insidertip
Met grote koffers of in de middaghitte is een taxirit van twee minuten prettiger dan deze overstap lopen. Vraag de chauffeur naar de ingang van MRT Yellow Line Hua Mak met de liften en trappen (Entrance 2), net vóór de McDonald’s. Laat hem of haar dit zien: กรุณาพาไป MRT สายสีเหลือง สถานีหัวหมาก ทางเข้า 2 ก่อนถึงแมคโดนัลด์
Welk overstapstation is het handigst?
- Phaya Thai: het beste voor BTS-bestemmingen zoals Siam, Sukhumvit en Silom
- Makkasan: het beste voor bestemmingen aan de MRT Blue Line zoals Asok, Silom, Lumphini en Chinatown
- Hua Mak: het beste voor oostelijk Bangkok en de MRT Yellow Line
- Ratchaprarop: geen overstap nodig als je hotel in Pratunam ligt
Bagage en comfort op de Airport Rail Link
De Airport Rail Link is modern en heeft airconditioning, maar het is een forensenlijn en geen speciale luchthaventrein. Dat merk je op drukke momenten aan de ruimte en het comfort.
Ruimte voor bagage
Er zijn geen bagagerekken, alleen open staanplaatsen bij de deuren. Met gewone koffers gaat dat meestal prima, zeker buiten de spits. Heb je grote of meerdere koffers? Ga dan bij de deuren of aan het uiteinde van de wagon staan, daar is meer ruimte.
Hitte op de stations
Suvarnabhumi is het enige station met airconditioning. De andere zeven liggen verhoogd en in de open lucht, op sommige perrons met plafondventilatoren. Mis je net een trein, dan kan het wachten rond het middaguur lang aanvoelen, dus neem water mee. Je ziet forenzen vaak met een klein handventilatortje.
Toegankelijkheid
Alle stations hebben liften en de instap is vrijwel gelijkvloers, dus de lijn is goed te doen met een rolstoel, kinderwagen of zware bagage. De grote uitzondering is de overstap naar de MRT Yellow Line bij Hua Mak, die langs een drukke weg loopt. Phaya Thai en Makkasan zijn de makkelijkste overstapstations.
Drukte tijdens de spits
Op werkdagen, ongeveer van 07:00 tot 09:00 uur en van 16:00 tot 20:00 uur, zitten de treinen vol met kantoorpersoneel.
De avondspits in de richting van de luchthaven is het lastigst. Vooral bij Makkasan komen treinen soms al vol aan, en moet je wachten op de tweede of zelfs derde trein. Vermijd met grote koffers de middelste wagons, die het eerst vollopen, en houd extra tijd aan.
Insidertip
Moet je in de avondspits naar de luchthaven? Stap dan in bij Phaya Thai in plaats van Makkasan. Phaya Thai is het eindpunt, dus de treinen vertrekken daar leeg en je kunt met je koffers instappen en meestal zitten. Tegen de tijd dat ze Makkasan bereiken, zijn veel treinen al vol.
Airport Rail Link, taxi, Grab en luchthavenbus
Wat de beste keuze is, hangt af van je aankomsttijd, bagage, reisgezelschap en waar je verblijft.
| Optie | Reistijd naar centraal Bangkok | Geschatte kosten | Meest geschikt voor |
| Airport Rail Link | 26 tot 30 minuten, plus eventuele overstap | THB 15 tot 45 | Alleenreizenden, weinig bagage, spits |
| Taxi (meter) | 30 tot 90 minuten afhankelijk van het verkeer | THB 400 tot 575, inclusief THB 50 luchthaventoeslag en tol | Veel bagage, groepen, van deur tot deur |
| Grab / LINE MAN | Vergelijkbaar met taxi | Taxi via de app: meterprijs plus THB 20 boekingskosten. Privéauto: vaste prijs in de app | Boeken in het Engels, geen uitleg aan de chauffeur nodig |
| Luchthavenbus | 45 tot 90 minuten | THB 60 tot 150 | Budgetreizigers op vaste routes |
Wanneer de Airport Rail Link de beste keuze is
- Je komt aan tijdens de spits
- Je reist alleen of met één koffer
- Je hotel ligt vlak bij een BTS- of MRT-station
- Je wilt een voorspelbare reistijd
Wanneer een taxi een betere keuze kan zijn
Buiten de spits is een taxi vaak net zo snel en brengt hij je tot aan de deur. In het kort is vervoer over de weg meestal handiger in de vier situaties hieronder.
Wanneer de Airport Rail Link minder geschikt is
Late aankomsten en vroege vluchten
Treinen rijden van ongeveer 05:30 uur tot middernacht, dus voor heel late aankomsten of heel vroege vertrekken heb je niets aan de Airport Rail Link.
Land je laat op de avond, dan kunnen paspoortcontrole en bagage ophalen al snel een uur of langer duren. Weet je niet zeker of je ruim voor middernacht op het perron staat, neem dan een taxi, Grab of LINE MAN.
Vlieg je vroeg, dan is de eerste trein vanaf Phaya Thai pas rond 06:00 uur op de luchthaven. Dat is voor de meeste internationale vluchten vóór ongeveer 08:00 uur te laat, dus boek dan een taxi of rit.
Zeer grote of meerdere koffers
Met meerdere grote koffers worden volle treinen en overstappen al snel zwaar werk. Vervoer van deur tot deur is dan prettiger.
Reizen in een groep
Met drie of vier personen komen de treinkaartjes plus de BTS- of MRT-ritten al snel in de buurt van de prijs van één taxi, die je bovendien tot aan de deur brengt.
Hotels ver van railstations
Ligt je hotel niet op loopafstand van een BTS- of MRT-station, dan heb je aan het einde toch een taxi of Grab nodig. Direct vanaf de luchthaven gaan scheelt dan meestal tijd.
Stap voor stap: zo gebruik je de Airport Rail Link vanaf Suvarnabhumi
Net geland? Zo kom je van de aankomsthal bij de trein.
1. Door de paspoortcontrole en bagage ophalen
Na de paspoortcontrole en douane kom je in de aankomsthal op Level 2.
2. Ga naar Level B
Neem de roltrappen of liften helemaal naar beneden naar Level B (Basement). Stop niet op Level 1, want daar vertrekken taxi’s en openbare bussen. Het treinstation ligt nog een verdieping lager.
3. Volg de borden Airport Rail Link
Overal in de terminal hangen borden van de Airport Rail Link die je naar de ingang van het station op Level B leiden. Heb je contant geld nodig? Direct buiten de ingang vind je meestal geldautomaten en wisselkantoren.
Insidertip
Op veel borden in de terminal zie je nog twee treinsymbolen: een blauwe City Line en een rode Express Line. De non-stop Express Line naar Phaya Thai rijdt niet meer. Elke trein is nu een City Line-trein die bij alle acht stations stopt, dus je neemt gewoon de eerstvolgende trein.
4. Betaal je rit
Het snelst gaat het met een contactloze creditcard of debitcard: geen ticket nodig, gewoon je kaart tegen de lezer houden. Anders koop je bij een automaat of aan het loket een token voor je bestemming. Naar Phaya Thai kost dat THB 45.
5. Ga door de toegangspoortjes
Houd je kaart tegen de contactloze lezer vóór het gemarkeerde poortje en wacht op het groene lampje, of houd je token tegen de lezer van het poortje.
6. Wacht op de volgende trein
Treinen rijden elke 10 tot 15 minuten. Als er een trein aankomt, stapt eerst iedereen uit en controleert het personeel kort de wagons voordat je mag instappen.
7. Stap uit bij je bestemming
Houd bij het uitgaan dezelfde kaart weer tegen de lezer, of stop je token in het poortje. Stap je over op de BTS of MRT, volg dan de borden en betaal apart op de volgende lijn.
Insidertip
Zoek vóór het instappen je hotel op in Google Maps met routebeschrijving voor het openbaar vervoer. Dan zie je bij welk station je uitstapt, of je moet overstappen en welke uitgang het dichtst bij je hotel ligt. Dat scheelt een hoop zoeken met je koffers.
Naar de luchthaven
Andersom werkt het precies hetzelfde. Neem elke trein richting Suvarnabhumi, want alle treinen rijden door tot de luchthaven. Neem vanaf het station op Level B de liften of roltrappen naar de vertrekhal op Level 4. Houd op doordeweekse avonden rekening met volle treinen en lees onze tips voor de spits.
Veelgestelde vragen over de Airport Rail Link van Bangkok
Is de Airport Rail Link veilig?
Ja. De lijn wordt veel gebruikt door forenzen en internationale reizigers, de stations zijn bemand en er is zichtbare beveiliging. Houd, zoals in elk druk openbaar vervoer, in de spits je spullen in de gaten.
Rijdt de Airport Rail Link 24 uur per dag?
Nee. Treinen rijden van ongeveer 05:30 uur tot middernacht. Kom je laat aan of vlieg je vóór ongeveer 08:00 uur, neem dan een taxi, Grab of LINE MAN.
Hoe lang duurt een rit met de Airport Rail Link?
Ongeveer 26 tot 30 minuten tussen Suvarnabhumi en Phaya Thai. Omdat de trein nooit in het verkeer komt, is de reistijd de hele dag hetzelfde.
Wat kost de Airport Rail Link?
THB 15 tot 45, afhankelijk van de afstand. De hele rit van Suvarnabhumi naar Phaya Thai kost THB 45. Kinderen kleiner dan 90 cm reizen gratis.
Kan ik met mijn bankpas of creditcard betalen?
Ja. Sinds november 2025 kun je bij de gemarkeerde poortjes betalen met een contactloze Visa-, Mastercard-, JCB- of UnionPay-kaart. Check in en uit met dezelfde kaart.
Kan ik een Rabbit-kaart gebruiken op de Airport Rail Link?
Nee. Rabbit-kaarten werken op de BTS en op de MRT Pink en Yellow Line, maar niet op de Airport Rail Link. Betaal met een contactloze bankkaart, een token voor een enkele reis of de oplaadbare ARL-kaart.
Rijdt er nog een expresstrein?
Nee. De vroegere non-stop Express Line rijdt niet meer, ook al staat het rode symbool nog op sommige borden op de luchthaven. Alle treinen stoppen nu bij elk station en doen er ongeveer 26 tot 30 minuten over naar Phaya Thai.
Waar vind ik de Airport Rail Link op Suvarnabhumi Airport?
Op Level B (Basement), onder de aankomsthal op Level 2 en het taxiniveau op Level 1. Volg vanaf de aankomsthal de borden van de Airport Rail Link naar beneden.
Gaat de Airport Rail Link naar Don Mueang Airport?
Nee. De Airport Rail Link verbindt alleen Suvarnabhumi Airport met centraal Bangkok. Don Mueang Airport wordt bediend door andere treinlijnen en vervoersopties.
Is de Airport Rail Link geschikt voor grote bagage?
Met gewone koffers gaat het prima, zeker buiten de spits. Er zijn wel geen bagagerekken en in de spits zitten de treinen vol, dus met meerdere grote koffers is een taxi vaak makkelijker.
Heeft deze gids je geholpen?
Als er iets ontbrak of onduidelijk was, laat het ons weten zodat we deze gids kunnen verbeteren.
Fijn dat het geholpen heeft! Bedankt voor je feedback.
We horen graag wat er ontbrak.
Je aankomst in Bangkok plannen
Voor de meeste reizigers biedt de Airport Rail Link de beste balans tussen snelheid, prijs en betrouwbaarheid, zeker als het druk is op de weg. Of het voor jou de beste keuze is, hangt af van je bagage, je aankomsttijd en waar je verblijft.
Deze gidsen helpen je verder:
- Suvarnabhumi Airport gids: aankomst, vertrek, simkaarten en praktische tips
- Vervoer in Bangkok: hoe BTS, MRT, taxi’s en boten samen werken
- BTS Skytrain gids: routes, stations, tarieven en betalen
- MRT Bangkok gids: lijnen, tarieven en belangrijke overstapstations
Vond je deze gids handig?
Heeft Thailand Insider Guide je geholpen bij het plannen van je reis? Je kunt ons onafhankelijke werk steunen door ons een kop koffie te geven.
