Vervoer in Bangkok: treinen, taxi’s en reistips

De snelste manier om je door Bangkok te verplaatsen is meestal met de trein. De BTS Skytrain en de MRT-metro bedienen de centrale wijken, rijden om de paar minuten en staan nooit in de file. Voor het laatste stuk loop je of neem je een motorbiketaxi of Grab. Rivierboten zijn ideaal voor de oude stad en de bezienswaardigheden langs de rivier. Laat op de avond, als de treinen niet meer rijden, of met veel bagage neem je een taxi of Grab.

In deze gids lees je welk vervoermiddel je wanneer kiest, hoe de lijnen op elkaar aansluiten, hoe je betaalt en welke fouten bezoekers de meeste tijd kosten. Voor details per station lees je onze gidsen over de BTS Skytrain, de MRT en de Airport Rail Link.

Via de inhoudsopgave hieronder ga je direct naar het deel dat je nodig hebt.

Welk vervoermiddel kies je in Bangkok?

Geen enkel vervoermiddel is voor elke rit het beste. Wat het handigst is, hangt af van het tijdstip, de afstand, het verkeer en je bestemming.

Vervoersopties in één oogopslag

Zo werkt het vervoersnetwerk in Bangkok

Bangkok heeft niet één centraal vervoerssysteem. Verschillende spoornetwerken zijn via overstapstations met elkaar verbonden, en rivierboten en vervoer over de weg vullen de gaten op.

De lijnen die bezoekers het meest gebruiken:

• BTS Skytrain: de Sukhumvit Line (lichtgroen) en Silom Line (donkergroen), bovengronds door de belangrijkste winkel- en zakenwijken.
• MRT Blue Line: een ondergrondse ringlijn door Sukhumvit, Silom, Chinatown en de rand van de oude stad, en verder naar Chatuchak.
• Airport Rail Link: van Suvarnabhumi Airport naar Phaya Thai in het centrum.
• SRT Red Line: van Krung Thep Aphiwat Central Terminal naar het noorden, naar Don Mueang Airport.

Nieuwere lijnen zoals de MRT Purple, Yellow en Pink Line en de korte Gold Line rijden vooral door woonwijken en buitenwijken. Die gebruik je vooral als je buiten het centrum verblijft.

De belangrijkste overstapstations voor bezoekers zijn Siam (tussen de twee BTS-lijnen), Asok/Sukhumvit en Sala Daeng/Si Lom (BTS en MRT), Phaya Thai (BTS en Airport Rail Link) en Makkasan/Phetchaburi (Airport Rail Link en MRT). Elk netwerk heeft een eigen exploitant. Stap je over, dan check je uit bij het ene systeem en betaal je opnieuw bij het volgende. Meer daarover lees je hieronder bij betalen.

Kaart van het treinnetwerk in Bangkok: Airport Rail Link, BTS, MRT & meer

Bekijk de volledige kaart van het railvervoer in Bangkok

Alle treinlijnen in Bangkok: BTS, MRT Blue, Purple, Yellow en Pink Line, Airport Rail Link, SRT Red Line en Gold Line, met alle overstapstations.

Tip: sla de kaart op je telefoon op voordat je landt, zodat je routes kunt bekijken nog voordat je simkaart of eSIM werkt.

Open de volledige kaart

Betalen voor vervoer in Bangkok (2026)

Elk spoornetwerk in Bangkok heeft een eigen betaalsysteem, dus één kaart voor alles bestaat niet. Het goede nieuws: op de meeste lijnen kun je inmiddels contactloos betalen met je bankpas of creditcard. Met één kaart en wat kleingeld kom je dus bijna overal.

De BTS is de grote uitzondering: daar kun je nog niet met een bankpas of creditcard betalen. Gebruik een Rabbit-kaart of koop een enkele reis met contant geld.

Wat voor bezoekers het beste werkt

Gebruik een contactloze Visa- of Mastercard voor de MRT, de Airport Rail Link en de Red Line, een Rabbit-kaart of losse kaartjes voor de BTS, en houd kleine biljetten (THB 20 en 100) bij de hand voor taxi’s, boten en motorbiketaxi’s.

Goed om te weten als je contactloos betaalt:

• Check in en uit met dezelfde kaart. De kaart in je telefoon en de fysieke kaart gelden als twee verschillende kaarten.
• Er kan eerst een afschrijving van THB 1 verschijnen. Het echte bedrag wordt meestal later afgeschreven.
• Kaartjes gelden niet op andere netwerken. Stap je over tussen BTS, MRT en Airport Rail Link, dan betaal je per systeem apart.

Geplande tariefwijziging in 2027: de Thaise overheid wil vanaf 1 januari 2027 een maximumtarief van THB 45 invoeren voor de treinlijnen in Bangkok. Of dit ook voor buitenlandse bezoekers en inwoners gaat gelden, is nog niet bevestigd. Reken voorlopig dus op het normale tarief per lijn. Meer details lees je in onze MRT-gids.

BTS Skytrain: wanneer en waarom deze handig is

De BTS Skytrain is de makkelijkste manier om je door centraal Bangkok te verplaatsen. De twee bovengrondse lijnen rijden boven het verkeer door Sukhumvit, Siam en Silom, waar de meeste bezoekers verblijven, winkelen en werken. Veel stations zijn direct verbonden met winkelcentra en kantoorgebouwen.

Voor de oude stad, Chinatown en de meeste bezienswaardigheden aan de rivier is de BTS minder handig. Daarvoor neem je de MRT, een rivierboot of een combinatie van beide.

Wanneer de BTS de beste keuze is

• Je hotel of bestemming ligt aan Sukhumvit Road, rond Siam of in Silom
• Je reist in de spits of op een regenachtige middag
• Je gaat naar de grote winkelcentra rond Siam, Chit Lom en Asok

Wanneer een andere optie handiger kan zijn

• Voor het Grand Palace, Wat Pho of Chinatown: neem de MRT of een rivierboot
• Korte ritten van deur tot deur buiten de spits: een taxi of Grab is vaak makkelijker
• Laat op de avond: de treinen stoppen rond middernacht

Routes, stations, tarieven en overstappen lees je in onze uitgebreide BTS Skytrain-gids.

De MRT Metro: hoe deze de BTS aanvult

De MRT vult de gaten in het BTS-netwerk. Voor bezoekers is de Blue Line het nuttigst. Die rijdt ondergronds door Sukhumvit en Silom, gaat verder naar Chinatown en de rand van de oude stad en buigt dan af naar Chatuchak. De bovengrondse Purple, Yellow en Pink Line rijden vooral door woonwijken buiten het centrum.

BTS en MRT sluiten op meerdere stations op elkaar aan, onder andere bij Asok/Sukhumvit, Sala Daeng/Si Lom en Mo Chit/Chatuchak Park. Zo doorkruis je het grootste deel van de stad per trein, zonder de weg op te hoeven.

Wanneer de MRT de betere keuze is

• Chinatown (station Wat Mangkon) en de oude stad rond Wat Pho (station Sanam Chai)
• Chatuchak Weekend Market (station Chatuchak Park of Kamphaeng Phet)
• Hua Lamphong, Khlong Toei Market en het Queen Sirikit National Convention Centre
• Contactloos betalen met je bankpas of creditcard op elke lijn, zonder aparte reiskaart

Wanneer de BTS handiger kan zijn

• Winkelen rond Siam en Chit Lom
• Hotels aan Sukhumvit voorbij Asok, of langs de Silom Line richting de rivier

Lijnkaarten, stations, tarieven en overstappen lees je in onze uitgebreide MRT-gids.

Vliegveldverbindingen: van en naar Bangkok

Bangkok heeft twee vliegvelden. Suvarnabhumi (BKK) verwerkt de meeste internationale vluchten. Don Mueang (DMK) is vooral voor lowcost- en binnenlandse vluchten. Beide zijn per trein met de stad verbonden. Op beide vliegvelden is de trein in de spits meestal de beste keuze, en een taxi of Grab handiger laat op de avond of met veel bagage.

Suvarnabhumi Airport (BKK)

Airport Rail Link (snel en voorspelbaar)

De Airport Rail Link rijdt vanaf niveau B van de terminal in ongeveer 26 tot 30 minuten naar Phaya Thai, voor THB 45. Alle treinen stoppen op elk station. Bij Makkasan stap je over op de MRT Blue Line, bij Phaya Thai op de BTS. Je kunt contactloos betalen met je bankpas of creditcard.

Taxi’s vanaf Suvarnabhumi Airport

Openbare taxi’s vertrekken vanaf niveau 1, bij de officiële taxistandplaats met ticketautomaten. Naar het centrum van Bangkok betaal je ongeveer THB 400 tot 575, inclusief de vliegveldtoeslag van THB 50 en tol. Een taxi via Grab of LINE MAN kost de meterprijs plus een boekingstoeslag. Een privéauto via de app heeft een vaste prijs die je vooraf ziet.

De beste keuze vanaf Suvarnabhumi

• Doordeweekse spits: Airport Rail Link
• Laat op de avond aankomen of een vlucht vóór ongeveer 8:00 uur: taxi of Grab
• Veel bagage, of met drie personen of meer: taxi
• Verblijf bij een BTS- of MRT-station: Airport Rail Link plus één overstap

Aankomst, de indeling van de terminal en simkaarten lees je in onze gids over Suvarnabhumi Airport. Stations, prijzen en overstappen vind je in de Airport Rail Link-gids.

Don Mueang Airport (DMK)

Trein: SRT Red Line (snel en voorspelbaar)

De SRT Red Line verbindt Don Mueang Airport met Krung Thep Aphiwat Central Terminal (voorheen Bang Sue Grand Station). Daar stap je over op de MRT Blue Line richting Chatuchak, Sukhumvit, Silom en Chinatown.

Volg vanaf beide terminals de borden naar de SRT Red Line (Don Mueang Station). Een overdekte loopbrug met airco loopt van de terminal via het parkeergebied rechtstreeks naar het station.

• Dienstregeling: dagelijks van 05:00 tot middernacht
• Frequentie: ongeveer elke 10 minuten in de doordeweekse spits, anders elke 15 minuten
• Betalen: contactloos met Visa of Mastercard bij de poortjes, of een kaartje bij de automaat of het loket

Taxi’s en ride-hailing (flexibel, maar afhankelijk van verkeer)

Volg de borden naar de officiële taxistandplaats en neem een volgnummer uit de automaat. Je betaalt de meterprijs plus een vliegveldtoeslag van THB 50 en eventuele tol. Als er veel vluchten tegelijk landen, kan de rij lang zijn, maar die schiet meestal goed op. Grab kun je ook gebruiken, al kan het op drukke momenten even zoeken zijn naar het ophaalpunt.

De beste keuze vanaf Don Mueang

• Doordeweekse spits: SRT Red Line, daarna de MRT
• Laat op de avond of vroeg in de ochtend: taxi of Grab
• Veel bagage: taxi
• Verblijf bij de MRT Blue Line: Red Line plus één overstap bij Krung Thep Aphiwat

Rivier- en kanaalboten: een onderschatte manier van reizen

Voor het Grand Palace, Wat Pho, Wat Arun en hotels aan de rivier is een boot op de Chao Phraya vaak sneller dan de weg, en de tocht zelf hoort bij de ervaring.

De nuttigste dienst voor bezoekers is de Chao Phraya Express Boat, die aanlegt bij steigers aan beide oevers. Aan de kleur van de vlag zie je welke route een boot vaart en bij welke steigers hij stopt, dus kijk even voordat je instapt. Kaartjes zijn goedkoop en betaal je contant, op de pier of aan boord.

De boten varen vooral overdag en stoppen in de vroege avond. Plan je terugreis dus vóór het donker, of stap over op een taxi of de MRT.

Kanaalboten (khlongboten)

De kanaalboot over de Khlong Saen Saep vaart van oost naar west door centraal Bangkok en is een van de snelste manieren om de spitsfiles te ontwijken. Er zijn twee lijnen die elkaar bij Pratunam Pier treffen: de Golden Mount Line vaart naar het westen, naar de oude stad, en de NIDA Line naar het oosten. Reis je over beide lijnen, dan stap je bij Pratunam over.

Een rit kost THB 10 tot 20, afhankelijk van de afstand. Je betaalt contant aan de conducteur aan boord. Doordeweeks varen de boten van ’s ochtends vroeg tot ongeveer 20:00 uur, in het weekend korter. Instappen gaat snel en de steigers zijn eenvoudig, dus de kanaalboot past vooral bij reizigers die de stad al wat kennen.

Handige overstappunten: Asok Pier voor de MRT Blue Line bij Phetchaburi (en de Airport Rail Link bij Makkasan), Hua Chang Pier voor de BTS en Bang Kapi Pier voor de MRT Yellow Line.

Wanneer boten een goede keuze zijn

• Bezoek aan tempels en bezienswaardigheden langs de rivier
• Reizen op drukke momenten, op routes langs de rivier
• Op zoek naar een mooi alternatief voor trein of taxi

Wanneer een andere optie handiger is

• ’s Avonds, als de boten stoppen
• Voor bestemmingen ver van de rivier of kanalen
• Met grote bagage

Taxi’s, Grab & ride-hailing: flexibel maar afhankelijk van verkeer

Taxi’s en ride-hailing zijn de meest flexibele manier om door Bangkok te reizen: van deur tot deur, op elk uur beschikbaar en naar westerse maatstaven goedkoop. Het nadeel is het verkeer. Dezelfde rit kan 15 minuten of een uur duren, afhankelijk van het tijdstip en het weer.

Ride-hailing apps

Voor de meeste bezoekers zijn ride-hailing apps de makkelijkste optie. Je ziet de prijs voordat je boekt, de bestemming staat al in de app van de chauffeur en je kunt met je kaart betalen.

• Grab: de meest gebruikte app, met de beste dekking
• LINE MAN: erg populair onder locals; vooral bekend van maaltijdbezorging, maar je kunt er ook ritten mee boeken

In Grab en LINE MAN kun je meestal zowel een gewone metertaxi als een privéauto boeken. Een taxi via de app kost de meterprijs plus een boekingstoeslag. Een privéauto heeft een vaste prijs die je vooraf ziet.

Downloadlinks en tips per app vind je in onze gids Beste apps voor Thailand.

Metertaxi’s

Metertaxi’s zie je overal en in allerlei kleuren. De kleur maakt geen verschil voor de prijs of de service..

Een taxi aanhouden

Een taxi is vrij als het lampje achter de voorruit brandt. Stap in en noem dan pas je bestemming. Weigert de chauffeur de rit, wat in de spits vaak gebeurt, stap dan gewoon weer uit en neem de volgende. Hotels, condo’s en woonwijken (moo bans) kunnen ook een taxi voor je bellen.

De meter gebruiken

De meter begint bij THB 35 (THB 40 in grotere SUV-taxi’s). Zet een chauffeur de meter niet aan en noemt hij een vaste prijs, bedank dan vriendelijk en neem een andere taxi. Dat gebeurt vooral bij grote bezienswaardigheden, in uitgaansgebieden, laat op de avond en bij zware regen. Tol voor de snelweg zit niet in de meterprijs en betaal je als passagier zelf, bij het tolhokje of aan het einde van de rit.

Betaal contant, het liefst met kleine biljetten. In sommige taxi’s hangt een QR-code waarmee je via een Thaise bankapp betaalt, maar buitenlandse kaarten worden zelden geaccepteerd.

Motorbiketaxi’s

Motorbiketaxi’s staan bij BTS- en MRT-stations, drukke kruispunten en aan het begin van zijstraten (sois). De chauffeurs dragen oranje hesjes met een nummer, en bij veel standplaatsen hangt een bord met vaste prijzen naar bestemmingen in de buurt, meestal alleen in het Thais.

Over korte afstanden zijn ze vaak het snelst, omdat ze zich door het verkeer heen slingeren waar auto’s stilstaan. Vertel de chauffeur waar je naartoe wilt, spreek een prijs af als er geen bord hangt, en houd tijdens de rit de handgreep achter op de motor vast. Je betaalt meestal contant. Een helm wordt vaker aangeboden dan vroeger, maar niet altijd.

Motorbiketaxi’s zijn ideaal voor het laatste stuk van een station naar je hotel, en minder geschikt met bagage of als je je niet prettig voelt achterop een motor.

Tuk-tuks: wat je moet weten

Een tuk-tuk is leuk voor een kort ritje, maar zelden de goedkoopste of snelste optie. Er is geen meter, dus spreek vooraf een prijs af, en reken erop dat je op drukke wegen in het verkeer en tussen de uitlaatgassen staat. Zie een rit met een tuk-tuk vooral als onderdeel van de ervaring, niet als vervoer.

Bussen en ander lokaal vervoer: goedkoop, maar minder geschikt voor bezoekers

De bussen in Bangkok komen in bijna elk deel van de stad en zijn erg goedkoop, maar voor bezoekers zijn ze de lastigste optie. De routes zijn ingewikkeld, haltes zijn vaak niet aangegeven, borden zijn meestal alleen in het Thais en bussen staan in dezelfde files als auto’s.

Wil je het toch proberen, dan zie je in de ViaBus-app de routes en waar de bussen op dat moment rijden. Je betaalt contant in de bus. Downloadlinks vind je in onze gids Beste apps voor Thailand.

Wanneer bussen wél zinvol kunnen zijn

• Je reist met een klein budget en hebt geen haast
• Je blijft langer en hebt tijd om een paar routes te leren
• Je bestemming ligt niet in de buurt van een BTS- of MRT-station

Wanneer je bussen beter kunt vermijden

• Korte bezoeken met een strak schema
• In de spits
• Als je de stad nog niet kent

Ander lokaal vervoer

In sommige wijken zie je songthaews: pick-ups met twee banken achterin die vaste lokale routes rijden. Ze worden vooral door locals gebruikt en zijn in centraal Bangkok zelden handig.

Praktische tips en veelgemaakte fouten bij vervoer in Bangkok

De meeste frustraties met vervoer in Bangkok komen voort uit een paar misverstanden. Houd deze in je achterhoofd en je bespaart tijd, geld en energie.

Onderschat de spits niet

Doordeweeks tussen ongeveer 7:00 en 9:00 uur en tussen 16:00 en 20:00 uur is het op de wegen het drukst en zitten de treinen het volst. Vrijdagavond is meestal de drukste avond van de week. In deze uren is de trein bijna altijd sneller dan een taxi, ook als de taxi op de kaart aantrekkelijk lijkt. Moet je toch over de weg, neem dan ruim extra tijd.

Regen verandert alles

Zelfs een korte bui kan het verkeer in Bangkok helemaal stilleggen. Ritten over de weg duren veel langer dan verwacht, taxi’s en Grab-auto’s zijn moeilijk te vinden en stations worden drukker. Valt de regen in de spits, dan zijn de BTS en MRT de meest betrouwbare manieren om ergens te komen.

Treinen zijn vaker sneller dan taxi’s

Veel bezoekers nemen uit gemak standaard een taxi. Ervaren inwoners van Bangkok doen het omgekeerde: eerst de BTS of MRT, en alleen een taxi als de trein niet in de buurt van hun bestemming komt.

Reken op het combineren van vervoermiddelen

Weinig ritten in Bangkok gaan met één vervoermiddel van deur tot deur. Meestal neem je de trein voor het grootste stuk en loop je het laatste stuk of neem je een motorbiketaxi. Dat is heel normaal, en meestal sneller dan proberen de hele rit met de auto te doen.

Vervoer laat op de avond

De BTS, MRT en Airport Rail Link rijden tot ongeveer middernacht. Daarna ben je aangewezen op taxi’s en Grab. Die zijn de meeste avonden makkelijk te vinden, maar reken in het weekend in uitgaansgebieden op langere wachttijden en hogere prijzen.

Google Maps is handig, maar niet perfect

Google Maps werkt goed voor routes en treinverbindingen in Bangkok, maar de reistijden voor ritten over de weg zijn vaak te optimistisch. Plotselinge files, regen en de loopafstanden binnen grote stations en overstappunten worden niet altijd meegerekend. Gebruik de app als richtlijn en neem wat extra tijd, zeker in de spits.

Combineer vervoer voor een soepele reis door Bangkok

Slim reizen door Bangkok draait minder om het ene perfecte vervoermiddel en meer om de juiste combinatie. Zie elke rit als een paar korte stukken in plaats van één lange reis.

Een eenvoudige regel die werkt

• Gebruik de trein voor de afstand
• Loop of neem een motorbiketaxi voor het laatste stuk
• Neem een taxi, Grab of LINE MAN als de trein geen logische keuze is

Veelgebruikte combinaties die goed werken

Plan op reistijd, niet alleen op afstand

Twee plekken die op de kaart dicht bij elkaar liggen, kunnen 15 minuten of een uur uit elkaar liggen, afhankelijk van het verkeer, het tijdstip en het weer. Check voor vertrek of een treinlijn het grootste deel van je route dekt, en of de spits of regen het verkeer kan vertragen.

Begin eenvoudig en pas aan

Nieuw in Bangkok? Begin met de BTS en MRT, neem een taxi of Grab als dat nodig is, en probeer de rivierboten zodra je je wat zekerder voelt. De meeste bezoekers vinden binnen een of twee dagen hun eigen ritme.

Veelgestelde vragen over vervoer in Bangkok

Heeft deze gids je geholpen?

Als er iets ontbrak of onduidelijk was, laat het ons weten zodat we deze gids kunnen verbeteren.

👍 Ja 👎 Niet helemaal

Ontdek meer

Deze pagina geeft het grote overzicht. Voor de details gaan deze gidsen dieper in op elk onderwerp:

• BTS Skytrain: routes, stations, tarieven en overstappen
• MRT: alle vier de lijnen, belangrijke stations en betalen
• Airport Rail Link: van Suvarnabhumi Airport naar de stad
• Suvarnabhumi Airport: aankomst, vertrek en vervoer naar de stad
• Bangkok-reisgids: wijken, hoogtepunten en hoe alles samenkomt
• Beste apps voor Thailand: vervoer, kaarten, betalen en dagelijkse zaken
• Scams in Thailand: trucs om op te letten, ook met tuk-tuks en taxi’s

Vond je deze gids handig?

Heeft Thailand Insider Guide je geholpen bij het plannen van je reis? Je kunt ons onafhankelijke werk steunen door ons een kop koffie te geven.